업계 기여
국내 상업 활동을 위한 최초의 자동 양극 산화 전기영동 라인 (Yihua 2008); 지능형 유연 자동 제어 시스템 개발 및 중국 국가 발명 특허 획득 (특허 번호 ZL 2011 2 0532586.8);
최초의 유닛형 상하 구조;
최초의 경사형 컨베이어 드립 건조 구역;
최초의 유닛 구조용 크레인 후크 구조는 공간을 절약하고 효율성을 높입니다. 단일 레일 카를 이중 트랙 카로 교체하여 고장 지점을 줄인 최초의 사례입니다.
유닛형 구조에 전체 간격 안전망을 사용한 최초의 사례입니다.
자동 라인에 전처리 이중 그룹 방법 (6개의 매달린 재료)을 적용한 최초의 사례입니다. 산화 전기영동 라인에 직접 아이스 쿨러를 사용하는 것을 옹호한 최초의 사례입니다.
산화 전기영동 라인에 히트 펌프 시스템을 사용하는 것을 옹호한 최초의 사례입니다.
초기에 고주파 전원 공급 장치를 적극적으로 홍보했습니다.
최초로 상하 배열의 산화 전기영동 라인, 지능형 자재 분배 시스템을 개발하여 공정에 따른 상부 분배 및 고객 주문에 따른 하부 분배를 실현했습니다.
수직형 전기영동 라인을 위한 기계적 반전 시스템 개발;
가장 효율적인 지능형 유연 자동 산화 전기영동 라인을 개발했으며, 5% 반자동 및 95% 자동 = 수동 라인 효율성을 달성했습니다.
가장 완벽한 제품: 반자동 수평/수직 라인; 완전 자동 수평/수직 라인; 이중 매달린 재료/삼중 매달린 재료 라인; 반전/전체 반전 수직 라인; 유압 동력/전기
